整備事例|ガスケット抜け修理【ホンダ|アクティ-ACTY】

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ガスケット抜けを起こしたため、ご依頼くださいました。
車種はホンダのアクティです。

ガスケット抜け修理ご依頼の経緯

ヘッドのガスケット抜けの修理のご依頼です。

ガスケット抜けとは、ヘッドガスケットの亀裂や割れ、歪み、溶解のことをいいます。
冷却水不足が続くことでエンジンの中に気泡ができ、気泡が溜まることで熱上がりがおき、オーバーヒート、それによってガスケットの異常が生じます。

作業の流れ

ガスケット抜けを確認した後に
エンジンをおろし作業していきます。

 

これが分解前のエンジンです。
これからシリンダーガスケットの交換および、シリンダーヘッド、シリンダーブロックの歪み測定を行います。

 

こちらがシリンダーヘッドです。
ガスケットが抜けたので、シリンダーヘッドに歪みが生じる可能性がございます。
今回は歪みがなかったため、そのまま使用していきます。

こちらのシリンダーブロックにも歪みが生じる可能性がございます。
今回はこちらにも歪みが確認できなかったため、ガスケットの交換のみとなりました。

ガスケット抜けを起こさないために

冷却水の量と、走行時の水温計の上昇をしっかりチェックすることで、オーバーヒートを防げます。

最後にお客様への簡単なメッセージ(定型文で大丈夫です。)

●様、これからも愛車を大切になさってください。
この度は、シンフォニーステーションに●●の板金修理をご依頼頂きありがとうございました。

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